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在汽车轮胎市场需求快速增长的造就下，全球SBR（丁苯橡胶）消费不断扩大。在此形势下，涉及公司大力展开生产能力扩展中华化工网在汽车轮胎市场需求快速增长的造就下，全球SBR（丁苯橡胶）消费不断扩大。

在此形势下，涉及公司大力展开生产能力扩展，但丁二烯原料供应依然紧绷。德国朗丰公司预测，未来几年全球高性能橡胶SBR市场需求将以相似10％的年均速度之后快速增长，如果不展开西站，预计到2014年将经常出现SBR全球供应紧缺问题。目前在美国，更换胎已沦为SBR需求量仅次于的行业。

朗丰公司4月14日宣告，想将其在美国得克萨斯州奥兰治工厂的溶聚丁苯橡胶（SSBR）和钕系顺丁橡胶（Nd-PBR）的生产能力不断扩大2万吨/年，预计2012年底前已完成。该工厂当前的SSBR和Nd-PBR生产能力分别为2.5万吨/年和约2.5万吨/年。

朗丰回应，此次西站项目将投资1450万美元。此外，该公司在勒沃库森的西站工作将在2012年4月已完成。朗丰公司还计划不断扩大坐落于法国港口杰罗姆德生产基地的SSBR生产能力。

随着世界汽车工业的发展，尤其是中国和印度汽车制造商的强大市场需求，将造就SBR消费之后快速增长。同时，驾驶者对更加环保和安全性性能更佳的轮胎市场需求也促成SBR市场很快发展。在欧盟，2012年11月起将实行的新规定拒绝欧洲销售的新轮胎必需标明燃效、湿地捉地力和外部滑动噪声等指标，这将性刺激SBR市场需求快速增长。与此同时，日本轮胎制造商在2010年初也发售了互为类似于的轮胎标签制度，目前美国也正在评估类似于的标签规定。

日本和欧盟的这些方案目的通过增进用于绿色轮胎，从而增加二氧化碳和噪音废气，同时又不减少安全性指标。2010年1月，朗丰公司宣告将在新加坡裕廊岛新建一座生产能力为10万吨/年的丁基橡胶工厂，预计该项目2013年第一季度已完成。Chem234.。

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